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DE LA CLARTE AVANT TOUT !
Évitez à tout prix les abréviations qui n'ont
d'ailleurs plus cours dans les journaux spécialisés. N'oubliez pas
de mentionner le prix ! Par Éric Vibart.
Le type du bateau, sa version (grand tirant
d'eau, dériveur lesté, ketch ou sloop etc.) son année
de mise à l'eau, sa catégorie réelle d'armement compte
tenu du matériel de sécurité embarqué, son prix et
les numéros de téléphone, fax ou e-mail, où obtenir
des renseignements sont des éléments incontournables.
Équipement. Il peut être intéressant, surtout pour un bateau
de série de faire mention des éléments qui peuvent
faire la différence vis-à-vis d'autres bateaux « concurrents
». Présence d'un radar, d'un lecteur de cartes électroniques,
traitement anti-osmose récent etc. sont à mentionner.
Place de port. De même est-il stimulant pour l'éventuel
acheteur de faire valoir une possibilité de place
de port, d'hivernage ou de mouillage, fut-ce de manière
temporaire.
Pensez à la photo ! Une photo du bateau sous voile,
bien lisible et claire, renforce la portée d'une petite
annonce en améliorant sa visibilité et en offrant
déjà l'énorme avantage de donner une première vision
du bateau. Inventaire indispensable !
Inventaire. Une très bonne démarche consiste à préciser
« inventaire sur demande » en ayant préparé un document
complet et précis. Joindre une ou plusieurs photos
du bateau à cet inventaire lorsqu'on l'envoie à ses
contacts, améliore la portée de ce document indispensable
que l'on pourra par la suite joindre au contrat de
vente. Un inventaire type est publié dans notre hors-série
consacré à l'occasion.
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