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Habitable de course-croisière
J 111 (JB Composites / Johnstone)
Le successeur du J 105 fait déjà parler la poudre en Angleterre dans les régates IRC, même si sa vocation initiale est la monotypie. Voiles et Voiliers a essayé
le premier exemplaire naviguant en France.
Croisière
J 108 (JB Composites / Johnstone)
En osant lancer le J 108, un dériveur de croisière à double safran réalisé dans le moule du J 109, Didier Le Moal bouscule l’esprit des J Boats, gamme de monotypes américains classieux, rapides et à fort tirant d’eau. Une (r)évolution prometteuse.
Habitables de course-croisière
J133 contre Zou 40.2
Taille fine, lignes douces et gréement élancé, le J133 se la joue chic. Carène plate, débauche de toile et ballasts, le Zou 40.2 fait de la provoc’! Deux silhouettes pour un même programme. Mais quelle est la plus belle pour aller vite en croisière ?
32e Spi Ouest-France/Bouygues Telecom
J cours, J fonce, J vole !
Voyons… 95 J80, 6 J24, 5 J122, 8 J105 et J109 et 1 J97, nouveau venu encore en rodage : oui, 115 représentants du chantier JB Composites, qui vient d’être relancé par Didier Le Moal, vont s’envoyer en l’air pendant le 32e Spi Ouest-France/Bouygues Telecom, du 1er au 5 avril !
Didier Le Moal reprend la barre des voiliers J
J suis, J reste !
Bonne nouvelle pour tous les amateurs de monotypes et de jolis bateaux de course-croisière. Didier Le Moal, qui avait introduit et développé les voiliers américains J dès 1994 en France, reprend la destinée du chantier J Europe : jusqu’ici en redressement judiciaire, celui-ci devient désormais JB Composites.