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  1. Réservé à nos abonnés 20/01/2012 - 12:00 Course Régate Trophée Jules Verne 2012 Visite de Banque Populaire V - Episode 3 : l'intérieur Dernier épisode de notre trilogie consacrée à Banque Populaire V : l'intérieur. Malgré ses 40 mètres de long, la coque centrale du plus grand trimaran du monde ne semble guère confortable pour un équipage de 14 hommes. Pierre-Yves Moreau fait visiter à Loïc Le Bras les entrailles en carbone du monstre, en racontant la vie à bord pendant 45 jours passés à 26,5 nœuds de moyenne sur les mers les plus dures du globe...
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  2. Réservé à nos abonnés 17/05/2011 - 18:40 Course Régate Spécial 40 ans de Voiles & Voiliers Syz & Co : le foiler ultra high tech Syz & Co est un catamaran à foils unique en son genre : mis à l’eau en 2008, ce plan VPLP est une véritable machine volante destinée à battre les records de vitesse lémaniques. Foils déportés, volets, safran, mât basculant, tout a été pensé pour décoller et voler toujours plus vite dans les petits airs du Léman. Un engin d’une grande complexité présenté en vidéo par l’un de ses concepteurs, Alex Schneiter.
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  3. Réservé à nos abonnés 17/05/2011 - 18:24 Course Régate Spécial 40 ans de Voiles & Voiliers Mirabaud LX : l’expérimentation permanente Issu des 18 pieds australien, Mirabaud LX est un voilier volant du Léman révolutionnaire conçu par l’ingénieur suisse Thomas Jündt. Lancé en 2008, il a depuis évolué en permanence pour arriver à sa 5ème version équipée d’une aile rigide. A l’occasion des 40 ans de Voiles & Voiliers, Loïc Le Bras l’a testé pour vous.
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  4. Réservé à nos abonnés 20/02/2009 - 11:04 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 12 : mât et lattes La casse des lattes de grand-voile et l'inspection régulière du mât font partie des préoccupations récurrentes des concurrents du Vendée Globe. Qu'en a-t-il été à bord de Foncia ?
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  5. Réservé à nos abonnés 20/02/2009 - 00:02 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 10 : hydrogénérateur, chandeliers et moteur 3 avaries mineures ont eu lieu à bord de Foncia : l'hydrogénérateur (système de production d'électricité par la vitesse du bateau), les fixations du moteur et les chandeliers. Explications par Michel Desjoyeaux.
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  6. Réservé à nos abonnés 19/02/2009 - 19:35 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 14 : bloqueurs et fusibles de safran A bord de Foncia, certains bloqueurs permettent d'optimiser et de fiabiliser les principaux cordages du gréément. D'autres servent de fusibles aux safrans en cas de choc. Explications en vidéo par leur concepteur.
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  7. Réservé à nos abonnés 19/02/2009 - 11:07 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 11 : l'usure des cordages Après 28 000 Milles parcourus à 14 noeuds de vitesse moyenne, Michel Desjoyeaux fait le point sur l'usure des cordages à bord de Foncia.
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  8. Réservé à nos abonnés 18/02/2009 - 18:46 Course Régate Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 13 : le jeu de voiles et les problèmes d'envoi de spi Dans cet épisode, Michel Desjoyeaux fait un bilan des voiles et explique les problèmes d'envoi de spi à bord de Foncia.
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  9. Réservé à nos abonnés 18/02/2009 - 17:36 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 9 : Maxsea Time Zero et les logiciels de routage Pour son second Vendée Globe, Michel Desjoyeaux disposait en exclusivité d'un logiciel de routage aux fonctionnalités étendues : Maxsea Time Zero 12.7. Il fait le point sur les atouts de cette beta-version ainsi que ses autres outils de traitement de la météo.
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  10. Réservé à nos abonnés 17/02/2009 - 19:16 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 8 : le puits de dérive Le secret de Foncia pour améliorer son hydrodynamisme : un puits de dérive qui se referme quand la dérive est haute. Explications de Michel Desjoyeaux.
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  11. Réservé à nos abonnés 16/02/2009 - 19:55 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 6 : confort et vie à bord Préserver un minimum de confort pour rester vigilant et efficace : Michel Desjoyeaux explique ses choix pour passer 84 jours agréables à bord de Foncia.
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  12. Réservé à nos abonnés 16/02/2009 - 18:16 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia, épisode 5 : l'avarie de ballast Dans cet épisode, Michel Desjoyeaux explique l'avarie de ballasts qui l'a contraint à faire demi tour le premier jour de la course.
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  13. Réservé à nos abonnés 13/02/2009 - 23:06 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia. Episode 4 : le pilote automatique Les secrets de Foncia : avaries, bidouilles, réglages… Dans cette vidéo : le "truc en plus" de Foncia pour avoir le meilleur un pilote automatique, même dans le grand Sud. Plus de détail sur les pilotes automatiques sur le blog d'Olivier Chapuis.
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  14. Réservé à nos abonnés 13/02/2009 - 06:20 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia. Episode 3 : le réglage du parallélisme des safrans Deux jours après son triomphe aux Sables-d’Olonne, Michel Desjoyeaux, vainqueur du Vendée Globe, a accepté de dévoiler à voilesetvoiliers.com les secrets de Foncia : avaries, bidouilles, réglages… Dans cette vidéo : le réglage du parallèlisme des safrans.
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  15. Réservé à nos abonnés 12/02/2009 - 06:30 Course Régate Vendée Globe 2008-09 Michel Desjoyeaux nous dévoile tout sur Foncia. Episode 2 : le bout-dehors Deux jours après son triomphe aux Sables-d’Olonne, Michel Desjoyeaux, vainqueur du Vendée Globe, a accepté de dévoiler à voilesetvoiliers.com les secrets de Foncia : avaries, bidouilles, réglages… Dans cette vidéo : l'avarie et la réparation maison du bout-dehors.
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